Wymieniliście swoje przestarzałe radia/nawigacje drugiej generacji na Composite Media/Disovery Media? Utraciliście za tem wyświetlanie zmian w klimatroniku oraz z wspomagania parkowania. Tego pierwszego niestety nie da się odzyskać, natomiast wyświetlanie zmian z modułu PDC*/PLA** już tak. Co należy zatem zmienić w naszym aucie? Musimy wymienić moduł sterowania czujnikamim na nowszą generację. P… >

Poprzedni post poświęcłem informacji i wyliczeniu wszystkich MIB. W tym poświęcę uwagę samej wymianie. To proste, skoro dostosowali MIB do wymiarów z platform PQ, to jednostka bez problemu dopasuje się do obłych kształtów RCD/RNS. Tak więc wymontowanie i zamontowanie jest proste - te same kształty, te same otwory na mocowanie wkrętów Trox. Niestety łatwość na tym się kończy, ponieważ zmieniono s… >

Przygotowując się do tego wpisu, nie wiele wiedziałem o MIB zastosowanym w VW. O ile dobrze liczę jest to generacja 4 lub 5 stosowanych systemów radiowych lub informacyjnych montowanych w VW. Wiem również, że MIB ma już więcej niż jedną generacje, pierwsza została dość szybko wymieniona. Sam kupiłem już dwie z nich, jednak z pierwszą tzw. STD1 miałem problemy w czytaniu map. Dla tego wpisu zgłęb… >

Kiedyś na TVN Turbo w programie prowadzonym przez Pana Grzegorza Dudę (notabene przesympatycznego), 101 napraw (S02E12), widziałem przeróbkę dysz spryskiwaczy przedniej szyby. Faktycznie to co zaprezentowano w programie miało sens. Używane w podstawowym wyposażeniu dysze mają 3 otwory z których bezpośrednio podawany jest płyn na szyby strumieniem. Jest to nie efektywne, nie ekonomiczne, a do teg… >

Przednie światła przeciwmgielne są nieobowiązkowym wyposażeniem samochodu, zatem w seryjnych VW, aby je mieć trzeba było dopłacić w salonie. W przypadku VW CC koszt wahał się w granicach 800-900 zł. Jeśli ich nie mamy w wyposażeniu to po co je dokładać? Kwestia bezpieczeństwa jest tu oczywiście bezsporna, tylko ile razy zdarzyło się Wam ich użyć? Można je zastosować do doświetlania zakrętów,… >

Przetwornica lub jak inni wolą konwerter, czy inwerter (spotkałem się też ze słowem falownica) jest urządzeniem, które po podłączeniu do obwodu elektrycznego samochodu, zmienia napięcie 12 V prądu stałego na napięcie 230 V prądu zmiennego. Volkswagen za dopłatą wyposażał swoje auta w fabryczną przetwornicę, najczęściej umieszczaną w tylnej części podłokietnika. Nie jest to wysokiej klasy urządze… >

Zdaję sobię sprawę, że ten post jest spóźniony o conajmniej kilka lat, mimo wszystko mam nadzieję, że komuś się przyda. Zatem Bordnez to w wolnym tłumaczeniu z języka niemieckiego: sieć pokładowa, przyjęło się to określenie do nazewnictwa dla jednostki sterującej układu elektrycznego, poprawniej określa się go z ang. CECM czyli Central Electric Control Module. Większość zapewne już wie że… >

Sporym zaskoczeniem było dla mnie zużycie żarnika światła wyładowczego, popularnie nazywanym żarówką ksenonową. Zaskoczeniem ponieważ zawsze sądziłem, że tego rodzaju oświetlenie jest długowieczne, przynajmniej dłuższe niż 3 lata / 30 tysięcy kilometrów. Niestety, tym bardziej zaskakuje, ponieważ jest to nie mały wydatek - żarówka D3S - bo taki właśnie rodzaj jest w większości modeli VW, potrafi… >

Jakiś czas przed świętami dostałem zaskakującego maila z informacją o sprzedaży przez Volkswagen Polska urządzenia VW Connect za 1 zł. Nie jestem pewien dlaczego dostałem tą wiadomość, być może byłem w bazie klientów, nie mniej szybko skorzystałem z formularza i zamówiłem gadżet. Normalna cena dla modułu 5GV051629E to około 260 zł brutto, więc dlaczego nie skorzystać. W ciągu kilku dni DataPlug … >

Dynamiczne światła kierowane (AFS - Adaptive Frontlighting System) lub inna nazwa: dynamiczne doświetlanie zakrętów, w reflektorach biksenonowych zapewniają aż o 90 procent lepsze oświetlenie. Już przy prędkości ok. 10 km/h reflektory biksenonowe wysuwają się w zakresie 15° (7,5° w prawo i 7,5° w lewo), zgodnie z kierunkiem skrętu. Wcześniejsze doświetlenie zakrętów pozwala szybciej dostrzec prz… >

W moim aucie nie można bardziej rozbudować asystentów, ponieważ wiązałoby się to z wymianą przedniej szyby, co oczywiście byłoby całkowicie absurdalne. Postanowiłem zatem odrobinę spróbować pokombinować przy lusterku wewnętrznym i dodać mu chociaż funkcję high-beam assist. Jest to oczywiście asystent wspomagający zmianę świateł drogowych, rozpoznaje nadjeżdżające samochody w nocy, automatycznie … >

Patrzę czasem na wnętrze mojego CC zaczerpnięte jota w jotę z Passata B7 i myślę, że już nieco wiekowe się zrobiło. Wpadłem na pomysł jak je trochę unowocześnić. Postanowiłem zmienić żarówki wnętrza na LED'owe. Zaskoczyło mnie to, że VW wprowadzał do sprzedaży zestawy takich żarówek w akcesoriach. Niestety nie są już dostępne i zostały wycofane w 2016 roku. Znalazłem za to identyczne zamienn… >

Kolejne auto bez oświetlenia miejsca na nogi. Ewidentnie jest mi tego brak, choć zapewne są tacy, którzy powiedzą że jest to zbędny "bajer", to można się do tego przyzwyczaić. Montaż jest taki sam jak w przypadku Golfa i innych modeli z grupy VAG. wpinamy się do Centralnego Modułu sterowania z jednym zasilającym przewodem, który dostarczy prąd na lampki, naturalnie po aktywacji tej fu… >

Kolejne auto z modyfikacją przełączników wewnątrz na wyższy model. Właściwie niczym nie różni się wymiana od tego co było w Golfie V. Dochodzi przełącznik otwierania klapy bagażnika i wlewu paliwa (wymiana opcjonalna), ale w standardzie za to w tych samochodach już montuje się przełącznik świateł wykończony matowym chromem, a właściwie plastikiem go udającym. Nowością w tym samochodzie s… >

Illuminacja, czyli podświetlenie klamek wewnętrznych to naprawdę fajna sprawa, nawet może nie tyle praktyczna co dająca fajne wrażenie w aucie w czasie panującej wokół całkowitej ciemności. Podświetlenie w CC jest białe i dość delikatne i reaguje na ściemnienie pokrętłem w konsoli głównej. Do montażu niestety musimy wymienić wszystkie klamki wewnętrzne, no chyba że komuś się zechce bawić w wycin… >

No tak, kolejny samochód na którym oszczędzono, nie montując w nim świateł ostrzegawczych w drzwiach. Wydawałoby się, że CC to model który powinien być dopieszczony w takie drobiazgi, a jednak nie. Na szczęście montaż nie jest skomplikowany, prawie identyczny jak w przypadku Golfa V. Różnice są w podłączeniu tylnych pinów oraz w kodowaniu. Nowsze sterowniki mają już pomocniki kodowania. Drob… >

Zbierając cały czas materiały i informacje do najnowszych modyfikacji w drzwiach CC (trochę się jeszcze zejdzie), postanowiłem pokazać jeszcze jedno usprawnienie w MFA Premium, którego nie odblokowuje serwis w nowych samochodach. Chodzi o tankowanie, czyli funkcja, która pokazuje ile mamy mniej paliwa w baku lub ile należy dolać przy tankowaniu do pełnego baku. Niby nic wielkiego, ale zawsze dod… >

Wnętrze wykończone wstawkami "Chrom matt" to opcja dostępna w Volkswagenach Golfach VI jako dodatek do wersji Highline i nie można było jej dokupić w niższych opcjach wyposażenia. Postanowiłem dodać takową opcję do swojego samochodu i pokazać jak to wygląda. Wymiana jest prosta, wszystkie przełączniki wymieniamy bez jakichś ogromnych demontaży tapicerek, a efekt końcowy jest całkiem, c… >

Jako że pora zimowa, postanowiłem chociaż jeden post poświęcić na przygotowanie samochodu do zimy. Wiadomo, że wymieniamy opony i konserwujemy co nieco, ale nie wiem jak wielu z was, ja zawsze mam dodatkowy komplet gumowych dywaników na zimową aurę. Dlaczego tak, łatwo się domyśleć. W zimie zbiera się wiele brudu, błota, śniegu, potem wszystko to zalega i niszczy materiał na dywanikach, stąd pot… >

Nowe samochody ze światłami dziennymi (DRL) obsługiwanymi przez Ledy mają standardowo uruchomione te światła bez możliwości ich zgaszenia po załączeniu zapłonu. Jest to troszkę irytujące, że w żaden sposób nie można ich wyłączyć. Być może niektóre z samochodów dostają taką możliwość, mój nie miał. Wyłączenie świateł dziennych być może nie jest często potrzebne, nie mniej jednak taka możliwość po… >