PL EN DE

28 października 2026

Wymiana oleju w VW Polo 1.0 TSI - serwis przy 26k km

Wymiana oleju w VW Polo 1.0 TSI - serwis przy 26k km

28 października 2026
To Polo ma pięć lat i 26 720 kilometrów, stoi zdecydowanie więcej, niż jeździ. A mimo to na zegarach świeci klucz i napis „Wymiana oleju teraz!”. Zajrzałem do menu serwisowego i okazało się, że auto wcale nie prosi o przegląd: przegląd ma jeszcze 25 300 km zapasu, a termin wymiany oleju minął pięćdziesiąt dni temu. Zrobiłem ją sam, pod domem, na najazdach i to pierwsze auto na tym blogu, które n…

7 sierpnia 2026

Serwis Haldex i wymiana sworzni w Golfie V 4Motion

Serwis Haldex i wymiana sworzni w Golfie V 4Motion

7 sierpnia 2026
Diagnosta spojrzał pod podniesionego Golfa, złapał za koło i rzucił jedno zdanie: „sworznie przednich wahaczy są na wykończeniu". Tak zaczął się rozdział, w którym mój GT Sport pierwszy raz trafił na warsztatowy podnośnik — nie po to, żeby coś dołożyć, tylko żeby przywrócić temu 4Motion pełną sprawność. Wymiana sworzni, olej i filtr sprzęgła Haldex oraz olej tylnej przekładni — z jedną pułap…

20 lipca 2026

Kontrolka DPF po wizycie u mechanika – diagnoza VCDS i regeneracja w 2.0 TDI BMM

Kontrolka DPF po wizycie u mechanika – diagnoza VCDS i regeneracja w 2.0 TDI BMM

20 lipca 2026
Kilka kilometrów. Dokładnie tyle Golf przejechał od warsztatu do mojego garażu po pierwszej naprawie, zanim na zegarach zapaliła się kontrolka, której w tym aucie jeszcze nie widziałem – filtr cząstek stałych. Co oznacza, skąd się wzięła i jak wygląda regeneracja DPF krok po kroku? Oto trzeci rozdział projektu modyfikacje-vw.com.
następne strona domowa